Диапазон мощности на тяжелом жидком топливе 230…880 кВт.
Автоматический 3-х ступенчатый режим работы на жидком топливе.
Максимальная кинематическая вязкость жидкого топлива до 75 мм2/сек при 50 С.
Горелка в моноблоковом исполнении, открывание справа/слева.
Создается из следующих основных элементов:
Корпус горелки, специальное смешивающее устройство для низких выбросов СО и NOx.
Пламенная голова из жаростойкого сплава, регулируемая длина 133…153 мм.
Микропроцессорный менеджер сжигания W-FM50/100/200.
Блок управления с LCD дисплеем интерфейсом шин e-Bus и Modbus.
Поворотный фланец с конечным выключателем. Электроды розжига с кабельным подключением.
Высокоэффективный электродвигатель Weishaupt с вентиляторным колесом – мощность 1,5 кВт, класс эффективности IE3 согласно ЕС 640/2009, класс защиты IP55, класс изоляции F.
Теплообменник электроподогрева топлива EV2B, мощность 4,5 кВт. Регулятор температуры подогрева топлива тип EMf. Встроенный жидкотопливный насос E4, производительность 200 л/ч с электрическим подогревателем.
Жидкотопливные шланги DN13 длиной 1000 мм с высококачественной стальной оплеткой.
Электронное устройство разжигания. Датчик контроля пламени.
Электропогреваемый форсуночный блок с форсунками и быстрозапорным клапаном.
Электропогреваемые жидкотопливные электромагнитные клапаны в прямой и обратной линиях.
Сервопривод связанного регулирования соотношения воздуха/жидкое топливо.
